അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) ആധുനിക കാലത്തെ കാർ വാങ്ങുന്നവരെ പെട്ടെന്ന് ആകർഷിക്കുന്ന ഒരുടെക്നോളജി ആണ്. വോൾവോ, ടെസ്ല, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് തുടങ്ങിയ ഹൈ-എൻഡ് ആഡംബര വാഹനങ്ങളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇന്ത്യയിൽ താങ്ങാനാവുന്ന വാഹനങ്ങളിലേക്ക് വഴിമാറി.
മിക്കവാറും എല്ലാ മിഡ്-സൈസ് പ്രീമിയം എസ്യുവികളും ഇപ്പോൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ADAS-ന്റെ ഒരു ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മറ്റേതൊരു സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിലുമെന്നപോലെ, അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ഡ്രൈവറെ സഹായിക്കുക എന്നതാണ് ADAS-ന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം, എന്നാൽ പല കാർ വാങ്ങുന്നവരും ഈ പ്രവർത്തനവും ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നു.
അവർ ഇത് സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് കാർ എന്ന രീതിയിൽ ചിന്തിച്ചു ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു സംഭവത്തിൽ, മഹീന്ദ്ര XUV700 കാറിൽ ഒരാൾ ഹൈവേയിൽ കാറിൽ പോകുമ്പോൾ ഭാര്യയ്ക്കൊപ്പം സല്ലപിക്കുന്ന ഒരു വീഡിയോ ഇന്റർനെറ്റിൽ വൈറലായിരിക്കുകയാണ്.
ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റിൽ അയാൾ കാലുകൾ ഉയർത്തി ഇരുന്ന് ഭാര്യയ്ക്കൊപ്പം സല്ലപിക്കുമ്പോൾ പിൻസീറ്റിൽ നിന്ന് ഒരാൾ വീഡിയോ എടുക്കുന്നതായാണ് വീഡിയോ. ഇതിനെല്ലാം ഇടയിൽ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ADAS ഫീച്ചർ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ഹൈവേയിൽ അതിവേഗത്തിൽ തനിയെ പോവുകയാണ്. വീഡിയോ സോഷ്യൽ മീഡിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ വിമർശനത്തിന് ഇടയാക്കി, അഫ്സർ ഗുദാസി എന്ന് പേരുള്ള കാറിലുണ്ടായിരുന്ന ഉപയോക്താവാണ് ആദ്യം ഈ വീഡിയോ പങ്കിട്ടത്.
XUV700 ഉപയോക്താക്കൾ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലാവുന്നതിനു ADAS സാങ്കേതികവിദ്യ ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല. അടുത്തിടെ, ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റിൽ കാലുകൾ ഉയർത്തി വശത്തേക്ക് ഇരുന്ന് ഒരാൾ സുഹൃത്തുക്കളോടൊപ്പം ചീട്ടുകളിക്കുന്ന മറ്റൊരു വീഡിയോ വൈറലായിരുന്നു. ഫർഹാൻ രാജ്പൂത് എന്ന ഉപയോക്താവാണ് ആ വീഡിയോ ഫേസ്ബുക്കിൽ പങ്കുവെച്ചത്.
മുമ്പ്, ഹൈവേകളിൽ മഹീന്ദ്ര XUV700 സ്വന്തമായി സഞ്ചരിക്കുന്ന വീഡിയോകൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിരുന്നു. വീഡിയോകൾ അന്ന് കാറിന്റെ ഡ്രൈവർക്കെതിരെ വിമർശനത്തിന് ഇടയാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ADAS സാങ്കേതികവിദ്യ സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്, കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത നിലനിർത്താൻ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വാഹനം നിർത്താൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. . എന്നിരുന്നാലും, ADAS, ഏറ്റവും മികച്ചത്, അപകടങ്ങളെ തടയാൻ വേണ്ടിയുള്ളതാണ് അല്ലാതെ ഡ്രൈവിംഗ് പൂർണ്ണമായും ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതല്ല.
(ADAS സാങ്കേതിക വിദ്യ ദുരപയോഗം ചെയ്തു വളവില് വച്ച് വണ്ടി പാളി നടന്ന അപകടത്തിന്റെ ചിത്രമാണ് താഴെ)
ഒരു വാഹനം ഓട്ടോണമസ് ലെവൽ 3-ലും അതിനു മുകളിലും എത്തുമ്പോൾ സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് ആ നില കൈവരിക്കും. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വാഹനം സ്വന്തമായി ഓടിക്കാൻ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സത്യത്തില് ഇതൊരിക്കലും ഒരു സെല്ഫ് ഡ്രൈവിംഗ് കാറല്ല എന്നത് ഇപ്പോഴും ഉപയോക്താക്കള് മനസിലാക്കിയിട്ടില്ല അല്ലെങ്കില് ചീപ്പ് പബ്ലിസിറ്റിക്ക് വേണ്ടി കാട്ടിക്കൂട്ടുന്ന കോപ്രായങ്ങള് മറ്റു യാത്രക്കാര്ക്ക് അപകടം ഉണ്ടാക്കും.
ഇപ്പോള് വൈറലായ വീഡിയോ കാണാം.
No matter how safe you drive.
If you are on the road at the same time with such idiots, your appointment with the almighty is confirmed.pic.twitter.com/QBvg72crPw
— Roads of Mumbai (@RoadsOfMumbai) March 11, 2023
എന്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യന് ജനത ഇത്തരതിലുള്ള ADAS പോലുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യ അര്ഹിക്കുന്ന സമൂഹമല്ലന്നു ഈ വീഡിയോ നമുക്ക് മനസിലാക്കിതരും. റോഡില് അപകടം ഒഴിവാക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യ കാരണം ഇവിടെ അപകടങ്ങള് കൂടാനുള്ള സാധ്യതയാണ് നാം കാണുന്നത്.
en
